Джерело:
Прикольные картинки и видео приколы на ЯПлакалъ - самый креативный развлекательный портал
Дата публікації:
14/01/2020 13:42
Постійна адреса новини:
http://www.vsinovyny.com/6529055
Скоростное ограничение на дорогах должно соответствовать дорожным условиям или нормативам?
14/01/2020 13:42 // Прикольные картинки и видео приколы на ЯПлакалъ - самый креативный развлекательный портал
Вспоминая тему про камеры, приносящие по 10 миллионов рублей в месяц.
Ниже пост от Евсина Александра, главы ситуационного центра, зам главы ЦОДД Москвы:
Это доказательство того, что выбор водителем скоростного режима зависит в первую очередь от реальных дорожных условий, а не просто от факта нормативного ограничения. Т.е. подавляющее большинство водителей вовсе не стремятся добраться до лимита скорости (с поправками или без), а выбирают скорость, обеспечивающую комфортное, безопасное движение, соответствующую реальным дорожным условиям!
Помотрите скриншот #1.
Вот пример с СВХ. Это соотношение фиксаций проездов и проездов с нарушениями. До тех пор, пока скоростной режим был абсурдным для СВХ 60 км/ч, среднее количество нарушений было в районе 1-2% от общего потока и было абсолютно пропорционально количеству проездов. Чем больше ездят, тем больше «нарушений».
На следующий день после установки знаков 80, количество нарушений снизилось, стало менее 0.1%, в некоторые дни даже 0.01% нарушений!!! Т.е. падение нарушений составило два порядка!!! В 100 раз. При этом явно стала заметна динамика на снижение и прекратилась прямая пропорциональная зависимость штрафов от проездов. Причём стала явно видно, что нарушения растут перед полуночью. Трасса пустая, некоторые позволяют себе гонять... И это действительно нарушители.
Скажите, вы же не думаете, что за один день водители стали 100 раз дисциплинированнее? Нет, они какими были, такими и остались. А вот установленный порядок действительно стал в 100 раз разумнее всего лишь из-за установления более адекватного дороге скоростного режима!
Что это означает? Раньше, на явно заниженном режиме, водители ехали впритык 60+20, плюс порой забывая о нелепом ограничении разгонялись чуть больше. Никакой опасности от этого не было, но поток штрафов был стабильным и непрекращающимся. Камера доила поток.
Когда скоростной режим сделали разумным и соответствующим дорожным условиям, то поток нарушений резко сократился и полностью ушла прямая пропорциональность проездов и штрафов. 
| « |
Наступна новина з архіву В Госдуме климатическое оружие США назвали возможной причиной аномально тёплой зимы в России |
Попередня новина з архіву Some trees can live for more than 1,000 years and scientists may have figured out why |
» | |
|
|
||||